康迪泰克FT 816-40 DS皮囊式氣缸螺帽
康迪泰克FT 816-40 DS皮囊式氣缸螺帽擰緊后，墊圈表層的比壓做到一定值后會產生變形，填充突面的凸凹不平，使連接緊密，補漏。法蘭聯接皮囊式氣缸是一種脫卸式的連接。根據鏈接的一部分，可分為法蘭和管法蘭。真空運用電磁線圈吸附和釋放出閥心來移動閥心，完成閥身體內壓縮空氣通道的轉換，完成壓縮空氣的連接。氣動不限于液壓機和氣動式；氣動用以流量的方位。
康迪泰克FT 816-40 DS皮囊式氣缸加工廠機械設備一般選用液壓機鋼或真空操縱。不用打孔，由法蘭環與一般T型鋼縫隙連接成的；第三種是密閉式，不用法蘭聯接，壓進T型鋼，充壓縮空氣密封。選用以上結構，根據在鄰近的2個組一中間設置下方二和三的上方中間有緩存間隙，使全部在垂直室內空間有緩存間隙。整體承受力為本軟后硬的變化全過程。
康迪泰克FT 816-40 DS皮囊式氣缸給予更快的設備穩定時間，及其優異的減震和衰減系數；在垂直和水平方向給予高質量減震特點。皮囊式氣缸選用兩室軟件，制動氣室和減震室用填料連接。在一定的橡膠材料時間段內，伴隨著交聯密度的提升，橡膠密度提高，而透氣性能伴隨著交聯密度的提高而減少。透氣性能越低，應用全過程中逸出的就越低。